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防撞设施主要用于保护车辆和人员免受碰撞的伤害，主要包括以下两类。
1、被动防撞设施：主要包括交通标志、道路护栏、防撞墙、防撞栏等固定或可移动的物体，这些设施的主要目的是在碰撞发生时，通过吸收和分散撞击能量，降低车辆和人员的损伤程度，道路护栏可以引导失控车辆避免直接撞到其他车辆或行人，而防撞墙则可以在一定程度上吸收碰撞能量，减少对人员和车辆的影响。
2、主动防撞设施：主要包括各种先进的驾驶辅助系统，如自动紧急制动系统（AEB）、车道偏离警告系统（LDW）、盲点监测系统（BSD）等，这些系统通过感知周围环境，预测可能的碰撞风险，并提前警告驾驶员或采取制动措施来避免碰撞的发生，主动防撞设施是现代汽车安全的重要组成部分，可以有效减少交通事故的发生。
关于防撞设施的标准规范，主要包括以下几个方面：
1、设计和建造标准：根据道路类型、交通流量、车辆速度等因素，确定合适的防撞设施类型和规格，设计时需考虑其结构强度、吸能性能、视线引导等方面。
2、安装和维护标准：按照相关规范进行安装，确保防撞设施的稳固性和有效性，需要定期进行维护和检查，确保其处于良好的工作状态。
3、安全性能标准：对于被动防撞设施，需要测试其吸能性能、结构强度等指标，确保其能够在实际碰撞中发挥保护作用，对于主动防撞系统，需要测试其感知能力、预警准确性、制动效果等，确保其能够准确感知周围环境并有效避免碰撞。
仅供参考，如需更多信息，建议咨询交通安全设施领域的专业人士。